Voitures

J’ai eu très tôt besoin de me déplacer en voiture. Depuis que j’ai eu le permis, j’ai eu plusieurs voitures.

La première : une Renault 9. Elle avait coûté 450€ si je me souviens bien. J’en ai fait des km avec elle, que ce soit pour aller sur Paris ou pour mes déplacements hebdomadaires/mensuels quand j’étais dans un lycée à 200km de chez mes parents.
Pour ceux qui se posent la question, une Renault 9, ça ressemble au dessin que tous les enfants en bas âge font d’une voiture.

J’avais un problème d’alternateur dessus, donc la batterie avait du mal à se recharger en roulant. Un jour, alors qu’il pleuvait et que je rentrais chez mes parents, j’ai donc mis les essuies-glace, les feux de route, et à un moment elle s’est arrêtée. Heureusement j’étais à 10 km du point d’arrivée.

Suite à cette mésaventure, ma maman m’a prêté sa voiture.
Une Renault Nevada break.

Cette voiture m’a plutôt bien servi. Je l’ai un peu abîmée un matin funeste de Noel quand j’ai pris la route à 3h du mat alors que le sol était gelé. En arrivant au premier rond-point, j’ai freiné, et glissé ^^ Mais après quelques réparations, j’ai pu continuer à l’utiliser. Il me semble qu’ensuite ma petite soeur l’a récupérée quand j’ai acheté la voiture suivante.

Une Nissan Micra.

J’aurais certainement pu garder cette voiture longtemps, mais j’ai un peu négligé son entretien. Oui, c’est pas bien, je sais. Ce qui devait arriver arriva, tout a commencé à lacher à un moment, et un jour, je me suis garé sur une place de parking, et je n’ai pas pu la déloger.

Heureusement, ma maman (encore) a été sympa avec moi en me vendant sa voiture.
Une Renault Laguna break (again).

Voiture en bon état, mais ayant un peu vécu (300 000km) + 25 000 à mon actif, on est arrivé au moment où certaines pièces doivent être changées. Coucou la courroie de distribution. Coucou le filtre à air ou je sais plus quoi d’autre. Et coucou également le siège conducteur qui est bien abîmé.

Ca fait longtemps que je souhaite une voiture récente, car actuellement, j’ai toujours conduit des « vieilles » voitures. Donc voilà, c’est fait, je me suis décidé, aujourd’hui, je change de voiture.

Et l’heureuse gagnant est :
Une Renault Clio :) (elle a bien 5 portes mais les poignées sont « cachées »)

Vu le prix, j’espère ne pas faire les mêmes erreurs que jusqu’à présent en l’entretenant bien, et j’espère pouvoir la garder un bon moment !

Ce week-end, j’ai enfin terminé le scénario de Need for Speed Most Wanted :)
J’ai effectué 87% du jeu. Oui, les 100% ne sont pas atteints car on est pas obligé de tout faire pour avancer dans l’histoire (comme dans plein de jeux ^^).

J’ai fait dans mon coin quelques vidéos, et il serait temps que je les publie un jour, mais !
Je suis pas satisfait de ma prestation pour l’instant, donc c’est en attente. Mais il ne faut pas perdre espoir, un jour je les mettrais.

En tout cas, c’est une grande satisfaction pour moi d’être arrivé au bout de ce jeu, depuis le temps que je le trainais (8 ans environ).

Ca m’a fait plaisir de jouer un Osa sur le serveur Epique :)
Sur le serveur Epique, le temps est le meilleur allié. La précipitation est le pire ennemi.

J’ai donc décidé de mettre en pause (oui, la reprise aura été courte ^^) le serveur Epique.
J’ai réalisé les donjons suivants :
– Ensemblé
– Champs
– Bouftou

La suite sera pour plus tard.

Ce matin, j’ai donc ressorti Adwyldan du placard (sur Hyrkul). Le voilà maintenant équipé, full intel (environ 900), avec bien sûr sa classe légendaire (4 000 pv tout rond).
J’ai fait quelques combats ce matin, et je suis un peu triste. Ses points de sorts additionels ont été oubliés pour être transformés en kamas donc je n’ai pas pu mettre tous les sorts que je voulais niveau 6 :/
Mais bon, je pense qu’il reste jouable malgré tout.

L’objectif maintenant, c’est de ne pas jouer en multi-comptes. J’aimerais beaucoup retrouver les joies du mono-compte comme à mes débuts sur le jeu ;)

Affaire à suivre en tout cas :)